ながいんです

神戸市のすみずみまで水を届ける水道管（配水管）は市内の道路の下に、網の目状に埋設されており、総延長は約4,876㎞もあります。この距離は神戸市とシンガポールを結ぶ直線距離とほぼ同じ長さです。

水道管の老朽化

そんな長い水道管（配水管）は人口が増え水道を広げる必要があった高度経済成長期に多く作られました。そのため老朽化した水道管が多くなってきています。
今のところ、全体の16％（789㎞）がすでに更新時期を迎えている状態です。

老朽化すると・・・

老朽化した水道管は濁水（赤水）や漏水・水圧低下を引き起こすことがあります。また老朽化に伴い更新が必要となる管路は、管種や地盤の状態によっては耐震性が低いところが多いです。このため、老朽化した水道管の更新は喫緊の課題となっています。
神戸市水道局では、水道管（配水管）の更新目標を年間40㎞としていましたが、今後は年間50㎞相当となるよう段階的にペースアップを行う予定です。
※配水管は、重要度が高く口径が大きい管を優先して更新していきます。
　口径が大きい管は、小さい管と比べて工事の費用や難易度が高いため、当面は年間の更新延長が50㎞未満となります。
　短期的には更新延長が50㎞未満となりますが、長期的には平均50㎞の更新をしていきます。

劣化により穴が開いた水道管

市内で発生した漏水事故の状況

すぐに全部をとりかえることはできないの？

現在のペース（年間40㎞）で市内約4,876㎞の水道管（配水管）を全てとりかえるとすると約120年かかることになります。なぜ一気に水道管（配水管）をとりかえることができないのか、理由は主に２つあります。

手間がかかる

水道管をとりかえようとしたとき、その工事の期間は、当たり前ですがその管を使って水を送れなくなってしまいます。そのため工事期間中、長期間の断水が起きないように仮設の水道管を布設してから、管のとりかえ工事を行い、最後に仮設の水道管を取り除くという手順が必要になります。１回の工事で何度も地面を掘って埋めなくてはならないため、とても工程が多い工事なのです。
詳しくは「水道管の取り替えってどうやるの？」をご覧ください。

お金がかかる

水道管の更新工事は１㎞あたり2億円ちかくの費用がかかります。一気にとりかえるには莫大な費用が必要であるため、計画的に更新しています。
また原材料価格の高騰や労働単価の上昇により、工事費用がたいへん値上がりしている状況です。現在、他部局や他のライフライン事業者と同時に工事ができるような路線を選定するなど、できるだけ費用が安価になるような工夫も行っています。

水道管の取り替えってどうやるの？

①掘削調査

ガス管や下水道管など、どんな管が埋まっているのか調査して新しい水道管を入れる場所を決めます。

②仮設の管を入れる

とりかえ工事の間、長期間の断水がおきないように仮設の水道管をいれて水を送り、給水管（各家庭に分岐している管）を仮設の水道管につなぎます。（一時的に断水が発生します。）

③水道管をとりかえる

少しずつ場所を移動しながら、古い水道管を取り出し、新しい水道管をいれていきます。
（新しい水道管単体の長さは約4～6ｍであるため、長い水道管を1本いれるのではなく、約4～６ｍの水道管をいれては接続していきます。）

④給水管のつけかえ

仮設の水道管につないでいる給水管（各家庭に分岐している管）を新しい水道管につなぎます。
（一時的に断水が発生します。）

⑤仮設の水道管を取り除く

新しい水道管に水を送り、仮設の水道管を取り除きます。

⑥道路をもとの状態にもどす

道路を舗装し、工事は終了です。
（工事期間中でも道路は道路法により原則掘ったままの状態にしておくことはできないため、1日の工事が終了するたびに土を埋め戻して仮舗装を行い、道路を開放する必要があります。）